2011-04-29

Cykelpolitik 2

Även i år röstade riksdagens borgerliga och högerextrema majoritet nej till samtliga motioner om cykelfrågor, precis som i fjol. Motionerna behandlades i trafikutskottet. Utskottets betänkande över motionerna lämnades sedan till riksdagens kammare där man alltså röstade nej till motionerna, som utskottet föreslog.

De borgerliga riksdagsledamöterna försvarar sitt nej till cykelfrämjande beslut med att regeringen har tillsatt en utredning som ska se över regler ur ett cyklingsperspektiv. Utredaren Kent Johansson ska vara klar senast den 1 maj 2012. Hoppas det kommer några cykelpositiva beslut efter den utredningen åtminstone.

PS. 31 oktober överlämnades slutligen utredningen till regeringen. Här är cykel-Sveriges kommentar till den. Upp till bevis, Elmsäter-Svärd!

PS2. Och här är 2014 års riksdags nej till samtliga motioner om cykelfrågor.

PS3. Himlen vare lovad! Den 1 september 2014 kom ett regeringsbeslut utifrån utredningens förslag. Nu är det ok att cykla på vägen, även om det finns cykelbana, om det är lämpligare beroende på vart du ska eller om du har en bred cykel. Du behöver inte heller hålla dig i vägrenen om det är lämpligare att cykla på vägen. Dessutom inför regeringen ordet "cykelöverfart" (som komplement till "cykelpassage"). På cykelöverfarten har cyklar företräde, inte på cykelpassagen, förutom runt en cirkulationsplats eller när en bil svänger i en vägkorsning. Men varför behövs två varianter?! Ge cykeln företräde i alla fall!