2012-11-26
Smörja cykeln
Verkar vara svårt att hitta fossilfri smörjning för cykeln. Ett tips är Pedro's Go. Pedro's har ingen återförsäljare i Sverige enligt deras webb (hallå alla cykelbutiker, vakna!), men massor i Tyskland. Till exempel Brügelmann eller Bike24. Köp köp!
Skrivare
Om vi någonsin behöver en ny skrivare så ska den naturligtvis vara i topp av testet i Råd & rön, miljömärkt med exempelvis Energy star eller TCO Certified, ha trådlös uppkoppling så vi slipper sladdar, automatiskt skriva ut dubbelsidigt och utan vit ram runt fotografier.
Underbara Prisjakt vet råd.
Kom också ihåg att Dustin har doktorand-rabatt.
2012-09-29
Linser
Hur är det nu med linser? Jag skulle helst vilja ha endagslinser. Men de jag provade ut hos min optiker Bågar och glas satt inte skönt:
Acuvue Moist for astigmatism, D: +0, Cyl/Axis: 1,25 180 (vänster)
Acuvue Moist, D: -0,75, BC: 8,5 (höger).
Dessa kostade dessutom 290 kr per 10-pack (29 kr/st) av vänstra, och 710 kr per 90-pack (8 kr/st) av högra. 37 kr per par och tillfälle – är endagslinser ett alltför dyrt nöje, tro?
Om jag istället, återigen, ska börja med månadslinser så rekommenderade optikern:
Cooper vision Biofinity toric: -0,00, -1,25x180, 8.7 14.5 (vänster)
Cooper vision Biofinity: -0,75, 8.6 14.0 (höger).
Dessa kostade 500 kr per 6-pack (83 kr/st) av vänstra och 350 kr per 6-pack (58 kr/st) av högra. 141 kr per par och månad. Använder jag endagslinser mer än 3 gånger per månad är månadslinser billigare alltså. Och så tillkommer kostnaden för rengöringsvätska.
Kort sagt, var hittar jag rätt linser till lägst pris?
Jakten har börjat.
På underbara Prisjakt fick jag en iallafall en bra översikt att börja med över linser till vänster och höger öga samt linsvätskor (och dessutom till lägre pris än om jag klickar på samma företags länkar från Pricerunner!).
Nordic lenses hade mina linser för 291 kr (48,50 kr/st) respektive 174 kr (29 kr/st) och Extend linsvätska 120 ml för 39 kr (325 kr/l) – jag behöver bara en liten flaska. Bäst hittills?
Lensway.se har 10 procents rabatt och fri frakt för Mecenatkortsinnehavare.
Nu har jag även fått chans att pröva endagslinser från Alcon:
Alcon Aqua Comfort Plus Toric: -0.00, -1.25 x 180, BC: 8.8, Dia: 14.4 (vänster)
Alcon Aqua Comfort Plus: -0.75, BC: 8.7, Dia: 14.0 (höger)
Får se hur de känns...
Acuvue Moist for astigmatism, D: +0, Cyl/Axis: 1,25 180 (vänster)
Acuvue Moist, D: -0,75, BC: 8,5 (höger).
Dessa kostade dessutom 290 kr per 10-pack (29 kr/st) av vänstra, och 710 kr per 90-pack (8 kr/st) av högra. 37 kr per par och tillfälle – är endagslinser ett alltför dyrt nöje, tro?
Om jag istället, återigen, ska börja med månadslinser så rekommenderade optikern:
Cooper vision Biofinity toric: -0,00, -1,25x180, 8.7 14.5 (vänster)
Cooper vision Biofinity: -0,75, 8.6 14.0 (höger).
Dessa kostade 500 kr per 6-pack (83 kr/st) av vänstra och 350 kr per 6-pack (58 kr/st) av högra. 141 kr per par och månad. Använder jag endagslinser mer än 3 gånger per månad är månadslinser billigare alltså. Och så tillkommer kostnaden för rengöringsvätska.
Kort sagt, var hittar jag rätt linser till lägst pris?
Jakten har börjat.
På underbara Prisjakt fick jag en iallafall en bra översikt att börja med över linser till vänster och höger öga samt linsvätskor (och dessutom till lägre pris än om jag klickar på samma företags länkar från Pricerunner!).
Nordic lenses hade mina linser för 291 kr (48,50 kr/st) respektive 174 kr (29 kr/st) och Extend linsvätska 120 ml för 39 kr (325 kr/l) – jag behöver bara en liten flaska. Bäst hittills?
Lensway.se har 10 procents rabatt och fri frakt för Mecenatkortsinnehavare.
Nu har jag även fått chans att pröva endagslinser från Alcon:
Alcon Aqua Comfort Plus Toric: -0.00, -1.25 x 180, BC: 8.8, Dia: 14.4 (vänster)
Alcon Aqua Comfort Plus: -0.75, BC: 8.7, Dia: 14.0 (höger)
Får se hur de känns...
2012-07-23
Frakt
Budföretag är ganska ok, iallafall de som enbart använder cykel, medan fraktföretag inte hör till mina favoriter.
Dels behövs inte deras tjänster för mindre privatpersonsförsändelser, eftersom sådana bättre hämtas ut av oss kunder när vi själva vill på ett närliggande uthämtningsställe. Dels kör dessa företag miljövidrigt (inte sparsamt och inte enbart på el eller biogas) och parkerar cyklistfientligt (dubbelparkerar, står i cykelbanor etc.). Blä för fraktföretagen, kort sagt.
DHL är ett av dessa. Köpte ekologiska kalsonger från Tyskland på Internet och trodde jag skulle få hem dem lätt och snabbt. Icke. Fick istället ett brev från DHL om att jag skulle ringa dem under kontorstid för att beställa tid när de skulle komma, tidigast nästkommande vardag. De kunde inte precisera sin ankomst bättre än under ett tvåtimmarsintervall (!). När de inte kommit efter dessa två timmar så ringde jag DHL:s kundtjänst som sa att de var på väg, men kunde dröja ända till kl. 17 (!). Efter ytterligare en timme så dök mitt paket äntligen upp. Dåligt jobbat, DHL.
UPS är inte bättre. De hade tydligen glömt att be om portkod, så de kunde inte leverera ett paket till mig. Istället fick jag ett obegripligt vykort om att jag måste ringa dem, annars returneras paketet till avsändaren inom några dagar. Naturligtvis var det lång telefonkö, utan information om hur lång eller möjlighet att bli uppringd. Att lämna portkod eller andra upplysningar via deras värdelösa webbplats gick så klart inte heller. Dåligt jobbat, UPS.
Dels behövs inte deras tjänster för mindre privatpersonsförsändelser, eftersom sådana bättre hämtas ut av oss kunder när vi själva vill på ett närliggande uthämtningsställe. Dels kör dessa företag miljövidrigt (inte sparsamt och inte enbart på el eller biogas) och parkerar cyklistfientligt (dubbelparkerar, står i cykelbanor etc.). Blä för fraktföretagen, kort sagt.
DHL är ett av dessa. Köpte ekologiska kalsonger från Tyskland på Internet och trodde jag skulle få hem dem lätt och snabbt. Icke. Fick istället ett brev från DHL om att jag skulle ringa dem under kontorstid för att beställa tid när de skulle komma, tidigast nästkommande vardag. De kunde inte precisera sin ankomst bättre än under ett tvåtimmarsintervall (!). När de inte kommit efter dessa två timmar så ringde jag DHL:s kundtjänst som sa att de var på väg, men kunde dröja ända till kl. 17 (!). Efter ytterligare en timme så dök mitt paket äntligen upp. Dåligt jobbat, DHL.
UPS är inte bättre. De hade tydligen glömt att be om portkod, så de kunde inte leverera ett paket till mig. Istället fick jag ett obegripligt vykort om att jag måste ringa dem, annars returneras paketet till avsändaren inom några dagar. Naturligtvis var det lång telefonkö, utan information om hur lång eller möjlighet att bli uppringd. Att lämna portkod eller andra upplysningar via deras värdelösa webbplats gick så klart inte heller. Dåligt jobbat, UPS.
2012-07-06
Stulen cykel?
Ser ibland långtidsövergivna cyklar utan lås, till exempel på vår innergård.
Orkar inte alltid lämna in dem till vår polisstation för att säkerställa att de inte är stulna. Antecknade åtminstone härförleden märke, ramnummer och andra kännetecken och mailade Polisen. Nej, inget stöldgods. Cykeln får stå kvar.
Krångligt system.
Vore mycket enklare om det fanns en app och webbtjänst där jag själv kunde kolla om ett visst ramnummer är stöldanmält. Bra inte minst om jag står i begrepp att köpa en gammal cykel utan originalkvitto kvar.
Dessutom ska appen så klart även ha den sociala funktionen att jag själv kan lägga till info om min stulna cykel (var, när, cykelinfo, vem jag är etc.), så ingen annan köper den. Och alla kan se var det stjäls mycket cyklar eller den mest stulna modellen (= dåliga lås). Finns webbplatser för detta, till exempel engelska bikeshepherd.org, men de svenska cykelregister.se och stulencykel.se är inte utvecklade så.
Fixa en sådan app tack, Polisen.
Eller valfritt försäkringsbolag. Jag har skickat denna idé till If:
Hej!
Cykelstölder är ett gissel. Dessutom är det ju nästan omöjligt att hitta en stulen cykel. Jag skulle vilja att ni tog fram en enkel social webbtjänst/app tills cykelsäsongen och cykelstöldssäsongen börjar som underlättar att berätta om eller återfinna en stulen cykel.
En idé är en tvådelad tjänst.
En del för att berätta om sin cykelstöld: en enkel inmatning med geokodning på Google maps av var man blivit av med sin cykel, ramnummer, märke, modell, kännetecken, vem man är.
En annan del för att kunna berätta om var man sett en övergiven cykel, för att eventuellt få en hittelön för tipset om någon återfinner sin stulna cykel.
Tjänsten möjliggör även att man kan kolla om den begagnade cykel man precis tänker köpa är anmäld stulen av någon annan, eller om den man redan köpt visat sig vara stöldgods.
Dessutom kan tjänsten svara på frågor som var det stjäls mycket cyklar, mest stulna modellen etc.
Hoppas ni kan göra en sådan tjänst, den skulle uppskattas mycket av många aktörer och privatpersoner!
Och detta till Folksam:
Hatar att få min cykel stulen, har redan skett alltför många gånger! Gör en app där man kan berätta om sin stulna cykel, var den stals, hur den ser ut etc, så folk som ska köpa en begagnad cykel kan kolla att de inte köper min stulna älskling. Eller redan cyklar runt på stöldgods. Gör också att man kan anmäla övergivna cyklar på samma sätt, och få en hittelön om någon söker den.
PS. Nu finns en tjänst hos Falck Security, före detta Smart safety, som gör att du kan kolla om cykeln är registrerad hos dem iallafall. Ange ramnummer eller SEC-numret på eventuell stöldskyddsetikett.
Orkar inte alltid lämna in dem till vår polisstation för att säkerställa att de inte är stulna. Antecknade åtminstone härförleden märke, ramnummer och andra kännetecken och mailade Polisen. Nej, inget stöldgods. Cykeln får stå kvar.
Krångligt system.
Vore mycket enklare om det fanns en app och webbtjänst där jag själv kunde kolla om ett visst ramnummer är stöldanmält. Bra inte minst om jag står i begrepp att köpa en gammal cykel utan originalkvitto kvar.
Dessutom ska appen så klart även ha den sociala funktionen att jag själv kan lägga till info om min stulna cykel (var, när, cykelinfo, vem jag är etc.), så ingen annan köper den. Och alla kan se var det stjäls mycket cyklar eller den mest stulna modellen (= dåliga lås). Finns webbplatser för detta, till exempel engelska bikeshepherd.org, men de svenska cykelregister.se och stulencykel.se är inte utvecklade så.
Fixa en sådan app tack, Polisen.
Eller valfritt försäkringsbolag. Jag har skickat denna idé till If:
Hej!
Cykelstölder är ett gissel. Dessutom är det ju nästan omöjligt att hitta en stulen cykel. Jag skulle vilja att ni tog fram en enkel social webbtjänst/app tills cykelsäsongen och cykelstöldssäsongen börjar som underlättar att berätta om eller återfinna en stulen cykel.
En idé är en tvådelad tjänst.
En del för att berätta om sin cykelstöld: en enkel inmatning med geokodning på Google maps av var man blivit av med sin cykel, ramnummer, märke, modell, kännetecken, vem man är.
En annan del för att kunna berätta om var man sett en övergiven cykel, för att eventuellt få en hittelön för tipset om någon återfinner sin stulna cykel.
Tjänsten möjliggör även att man kan kolla om den begagnade cykel man precis tänker köpa är anmäld stulen av någon annan, eller om den man redan köpt visat sig vara stöldgods.
Dessutom kan tjänsten svara på frågor som var det stjäls mycket cyklar, mest stulna modellen etc.
Hoppas ni kan göra en sådan tjänst, den skulle uppskattas mycket av många aktörer och privatpersoner!
Och detta till Folksam:
Hatar att få min cykel stulen, har redan skett alltför många gånger! Gör en app där man kan berätta om sin stulna cykel, var den stals, hur den ser ut etc, så folk som ska köpa en begagnad cykel kan kolla att de inte köper min stulna älskling. Eller redan cyklar runt på stöldgods. Gör också att man kan anmäla övergivna cyklar på samma sätt, och få en hittelön om någon söker den.
PS. Nu finns en tjänst hos Falck Security, före detta Smart safety, som gör att du kan kolla om cykeln är registrerad hos dem iallafall. Ange ramnummer eller SEC-numret på eventuell stöldskyddsetikett.
Containrar
Jag blir så förbannad när jag ser containrar på stan med saker i. Varför lämnar folk inte in prylarna till Emmaus istället, eller låter någon annan icke-religiös hjälporganisation hämta grejerna?
Ibland tar jag mig i kragen och kontaktar de företag som verkar ha beställt containern och ger dem en skopa ovett, typ "Såg att ni har ställt en container utanför er på XXgatan där ni slänger stolar, bord och andra fullt fungerade möbler. Varför ger ni inte dem till Emmaus eller liknande? Trodde att ni kände socialt ansvar och brydde er om miljön. Eller åtminstone om er PR -- det ser väldigt illa ut!".
För det mesta får jag så klart inget svar. Men Grand hôtel i Stockholm är ett lysande undantag!
De säger sig samarbeta med tre olika hjälporganisationer som fått välja ut det som kan vara av värde. Resten hamnade i containern. Tidigare har de även sålt möbler där intäkterna oavkortat skänkts till välgörande ändamål.
Bravo!
Ibland tar jag mig i kragen och kontaktar de företag som verkar ha beställt containern och ger dem en skopa ovett, typ "Såg att ni har ställt en container utanför er på XXgatan där ni slänger stolar, bord och andra fullt fungerade möbler. Varför ger ni inte dem till Emmaus eller liknande? Trodde att ni kände socialt ansvar och brydde er om miljön. Eller åtminstone om er PR -- det ser väldigt illa ut!".
För det mesta får jag så klart inget svar. Men Grand hôtel i Stockholm är ett lysande undantag!
De säger sig samarbeta med tre olika hjälporganisationer som fått välja ut det som kan vara av värde. Resten hamnade i containern. Tidigare har de även sålt möbler där intäkterna oavkortat skänkts till välgörande ändamål.
Bravo!
2012-07-04
Barnvagnshandtag
Jag är så less på att gå böjd som en ostkrok med vår gamla Emmaljunga Classic-barnvagn och Brio Sitty-sittvagn, som båda har låga, icke höjbara handtag. Men jag vill inte behöva köpa nya vagnar med ställbara handtag eller teleskophandtag.
Vi är flera som har detta problem: http://www.familjeliv.se/Forum-3-141/m52485175.html.
Det måste finnas en lösning!
Brio svarade tyvärr att de inte har något att erbjuda :-(
De verkar inte förstå att tack vare att sittvagnen är enkel så skulle de kunna sälja på oss kunder en massa tilläggsprodukter, särskilt till oss som fått en vagn eller köpt den billigt second hand. Sådant kan ju vara svårare med dyrare varianter där folk tycker att de betalat tillräckligt för sin vagn.
Och synd att de glömmer alla kunder inom begagnat-segmentet. Vagnar lever länge och till varje ny ägare eller nytt barn kan de ju behöva fräschas upp, lagas eller uppdateras. Brio med flera har ju redan utvecklat motsvarande pryl för sina nyare vagnar -- varför inte passa på att sälja en liknande mojäng till tusentals begagnade vagnar också! De säger själva att de kollat runt men inte hittat något som passar mitt behov. Men hugg då! Utveckla er grej först och ta hela marknaden.
I väntan på dem: funkar dessa hjälpmedel även för mig, månne: http://www.tipbase.org/web/aid/bygel-till-barnvagn/, http://www.tipbase.org/web/aid/upphojbart-barnvagnshandtag/?
Annars håller jag mig till min interimlösning: styrstammar till cyklar påskruvade på barnvagnarnas befintliga handtag. Ser ut som horn eller joysticks, inte så jättesnyggt tyvärr... Men de funkar bra som lite högre extra-handtag för mig. De billigaste styrstammarna hittade jag hos Cykelringen för 130 kr/st.
Vi är flera som har detta problem: http://www.familjeliv.se/Forum-3-141/m52485175.html.
Det måste finnas en lösning!
Brio svarade tyvärr att de inte har något att erbjuda :-(
De verkar inte förstå att tack vare att sittvagnen är enkel så skulle de kunna sälja på oss kunder en massa tilläggsprodukter, särskilt till oss som fått en vagn eller köpt den billigt second hand. Sådant kan ju vara svårare med dyrare varianter där folk tycker att de betalat tillräckligt för sin vagn.
Och synd att de glömmer alla kunder inom begagnat-segmentet. Vagnar lever länge och till varje ny ägare eller nytt barn kan de ju behöva fräschas upp, lagas eller uppdateras. Brio med flera har ju redan utvecklat motsvarande pryl för sina nyare vagnar -- varför inte passa på att sälja en liknande mojäng till tusentals begagnade vagnar också! De säger själva att de kollat runt men inte hittat något som passar mitt behov. Men hugg då! Utveckla er grej först och ta hela marknaden.
I väntan på dem: funkar dessa hjälpmedel även för mig, månne: http://www.tipbase.org/web/aid/bygel-till-barnvagn/, http://www.tipbase.org/web/aid/upphojbart-barnvagnshandtag/?
Annars håller jag mig till min interimlösning: styrstammar till cyklar påskruvade på barnvagnarnas befintliga handtag. Ser ut som horn eller joysticks, inte så jättesnyggt tyvärr... Men de funkar bra som lite högre extra-handtag för mig. De billigaste styrstammarna hittade jag hos Cykelringen för 130 kr/st.
2012-06-16
Slickepott
Ska du köpa en slickepott/degskrapa/spatula, så köp en i silikon utan några skarvar. Då slipper du ta isär den när den ska diskas. Dessutom håller silikonet längre än vanligt gummi och är värmetåligare.
Franska Mastrad är bra, men den hos Leila's general store är den mest prisvärda jag hittat. Finns även en ännu billigare hos Hemköp i deras egna Fixa-kollektion och en på Åhléns, men deras färger är tråkiga.
Franska Mastrad är bra, men den hos Leila's general store är den mest prisvärda jag hittat. Finns även en ännu billigare hos Hemköp i deras egna Fixa-kollektion och en på Åhléns, men deras färger är tråkiga.
2012-04-07
Ingen reklam eller annan onödig post, tack
Skönt att spara tid, träd och transporter genom att bli av med post jag inte vill ha. Hur göra? Jo:
- Sätt snygg skylt från Byggfabriken på dörren.
- Se till att få bankers och kortutgivares besked på Internet istället, som till exempel Handelsbankens och Ikanobankens. När följer ni andra efter? Ica-banken och Coop?
- Slipp adresserad reklam från företag som jag slutat vilja ha ett kundförhållande till, tack vare Reklamfritt.se (de lägger enligt egen uppgift även in dig i Nix adresserats register också).
Kaffebryggare
Lille A och jag lyckades med gemensamma krafter panga gamla mammas kaffebryggarkanna. Var bara att ge sig ut på Internet för att hitta ersättningskanna till den i övrigt välfungerande bryggaren.
Hopplöst.
Trots att kaffebryggaren är en Philips Cafe Delicé – den måste ha tillverkats och sålts i hundratusentals exemplar världen över.
Hittade äntligen ersättningskannan Philips HD7927 hos Kontore i Luleå. För 118 kr exklusive moms. Dyrt, men billigare än en ny kanna och oerhört mycket mer resurssnålt.
Tyvärr ville de också ha 200 kr i frakt. :-(
Så det blev en helt ny bryggare istället. Med bra betyg i Råd & Röns senaste test.
Hopplöst.
Trots att kaffebryggaren är en Philips Cafe Delicé – den måste ha tillverkats och sålts i hundratusentals exemplar världen över.
Hittade äntligen ersättningskannan Philips HD7927 hos Kontore i Luleå. För 118 kr exklusive moms. Dyrt, men billigare än en ny kanna och oerhört mycket mer resurssnålt.
Tyvärr ville de också ha 200 kr i frakt. :-(
Så det blev en helt ny bryggare istället. Med bra betyg i Råd & Röns senaste test.
Förpackningar
Nej, jag har ännu inte blivit så gammal att jag måste klaga på förpackningar med minimal textstorlek eller med lock som är alltför små och tröga. Men två andra dåliga exempel har jag stört mig på:
- Icas havrekuddar. Trevligt kompakt papperslåda utan innerpåse i fossil-plast. Men tyvärr håller förpackningen inte tätt, utan läcker "havre-damm" på köksbordet.
- Arlas hårdost i bit: Präst, Greve, Svecia och Herrgård. Förpackning i fossil-plast med hopplöst lock som inte går att dra upp i ett svep.
2012-02-18
SJ AB – igen
Kära SJ AB!
Dagens två frågor:
- Varför fungerar inte SR P3 i radiouttaget vid sätet på era tåg mellan typ Katrineholm och Södertälje? Enligt ombordpersonal "är det alltid så"... Kan ni inte fixa det på något sätt, till exempel via internetradio?
- Varför kan ni inte alltid visa vilket nummer vagnarna har i displayerna på dörrarna, även när de är stängda för städning? Vore bra att kunna hitta rätt vagn i god tid innan avgång, istället för att behöva stressa när städningen väl är klar.
2012-02-16
Ge blod hälsosammare
Ibland är det konstigt att ställen som borde vara under av hälsosamhet och ekologiskt tänkande inte är det.
Som att Naturvårdsverkets trycksaker inte är miljömärkta.
Blodcentralen på Hötorget har iallafall tänkt till och tagit bort de palmoljerika och hälsofarliga småkakorna från blodgivarnas fikabord. Istället bjuder de på Saltå kvarns finfina ekologiska cashewnötter. Bravo! Hoppas att ni fortsätter och byter till ekologiskt bröd, pålägg, te etc.
Som att Naturvårdsverkets trycksaker inte är miljömärkta.
Blodcentralen på Hötorget har iallafall tänkt till och tagit bort de palmoljerika och hälsofarliga småkakorna från blodgivarnas fikabord. Istället bjuder de på Saltå kvarns finfina ekologiska cashewnötter. Bravo! Hoppas att ni fortsätter och byter till ekologiskt bröd, pålägg, te etc.
2012-02-13
Värmeljus
Hur kan det vara så svårt? Jag behöver ljus av värmeljus-storlek till mina Iittala Kivi-ljusstakar.
Ljusen ska varken vara gjorda av paraffin, eftersom jag avskyr produkter gjorda av olja, eller stearin från palmolja, eftersom jag gillar regnskog.
Ska ljusen nödvändigtvis ha en kopp så får den gärna vara av majsstärkelse istället för aluminium eller plast.
Ljusen ska naturligtvis helst vara miljömärkta.
Var finns dessa?
Gamla klassiska Liljeholmens värmeljus till exempel, görs av stearin från Aarhus Karlshamn AB och minst 10 procent av det är palmolja. Fy skäms!
Tack och lov så finns ekologiska sojaljus hos svenska Loveeko och engelska Nigel's eco store för 7 kr/st inklusive frakt. Köp dem istället.
Ljusen ska varken vara gjorda av paraffin, eftersom jag avskyr produkter gjorda av olja, eller stearin från palmolja, eftersom jag gillar regnskog.
Ska ljusen nödvändigtvis ha en kopp så får den gärna vara av majsstärkelse istället för aluminium eller plast.
Ljusen ska naturligtvis helst vara miljömärkta.
Var finns dessa?
Gamla klassiska Liljeholmens värmeljus till exempel, görs av stearin från Aarhus Karlshamn AB och minst 10 procent av det är palmolja. Fy skäms!
Tack och lov så finns ekologiska sojaljus hos svenska Loveeko och engelska Nigel's eco store för 7 kr/st inklusive frakt. Köp dem istället.
2012-01-04
Cykelpolitik 3
 |
| T-shirttryck från underbara Howies, ett litet klädföretag från Cardigan, Wales. |
I Stockholm verkar politikerna börja fatta hur viktig cykeln och cyklismen är för samhället, och att den till skillnad från bilismen gör livet bättre för människor.
Stockholms stads kommuns riktlinje för parkeringsplatser är numera till exempel 1,5 platser för cyklar per lägenhet och bara 0,5 platser för bilar.
Önskar bara att gång- och cykeltrafikanter var prioriterade vid alla rödljus.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)